Der Bauherr: Deutsche Bahn AG

Das Volumen: 830.000 €

Das Bauwerk:
Hier wurde ein Ersatzneubau für eine 126 Jahre alte Brücke realisiert. Das Bauwerk aus dem Jahr 1878 war als genietete Schweißkonstruktion errichtet worden und genügte den heutigen Anforderungen des Eisenbahnbetriebes nicht mehr. Die alte Brücke sollte nun einer neuen Stahlkonstruktion weichen. Da jedoch die alte Brücke so marode war, dass kein Schwerlastzug mehr darauf fahren durfte, musste diese schnellstmöglich ersetzt werden.

Die Technik:
Zuerst wurde die alte Brücke abgerissen und durch einen komplizierten Baubehelf mit zwei gekoppelten Zwillingsträgerhilfsbrücken, eine mit 12 m Länge, die andere 24 m lang, ersetzt. Dann wurden unter der Brücke neue Widerlager betoniert. Sobald die Stahlkonstruktion im Werk fertiggestellt ist, werden die Baubehelfe durch den neuen Stahlüberbau ersetzt.

Der Ausführungszeitraum: April 2004 bis Anfang 2005