Der Bauherr: Die Gemeinde Sinzheim

Das Volumen: 1 Mio. €

Das Bauwerk:
Im Zuge der Realisierung der Neu- und Ausbaustrecke Karlsruhe / Basel beseitigt die Deutsche Bahn AG einen schienengleichen Bahnübergang der L80 und ersetzt ihn durch eine PKW-Unterführung. Um die Unterführung an das öffentliche Straßennetz anzuschließen, wird im Anschluss an die durch die Deutsche Bahn AG durchgeführte Maßnahme, die östliche Rampe der PKW-Unterführung realisiert. Das Bauwerk wird in Form von dichten Grundwasserwannen ausgeführt, da dieses im Grundwasser liegt.

Die Technik:
Die Rampe hat eine lichte Weite von 8,5 m und die Straßenachse ist ca. 60 m lang. Die Wandhöhe des Trogbauwerkes variiert zwischen 0,6 m und 3,4 m. Die Grundwasserwanne wurde in einer wasserdicht umspundeten Baugrube mit einer Dichtsohle aus Unterwasserbeton hergestellt.

Die Ausführungszeit: Juni 2003 bis Ende 2004