Der Bauherr: Republik Frankreich

Das Volumen: 27,5 Mio. €

Das Bauwerk:
Der neue Rheinübergang zwischen Altenheim und Eschau verbindet das badische Offenburg mit dem Süden von Strasbourg. Er dient zur Entlastung der Europabrücke zwischen Strasbourg und Kehl und ist eines der zentralen Projekte des transeuropäischen Verkehrsnetzes TEN.

Die Technik:
Die Vorlandbrücke auf der französischen Seite misst 220 m. Sie wurde, nach französischer Norm, im Taktschiebeverfahren als Stahlbetonbrücke mit Hohlkasten und interner und externer Vorspannung errichtet. Die Brücke besitzt eine Tiefengründung auf Großbohrpfählen die 1,20 m im Durchmesser messen. Die Brücke über dem Rhein ist 460 m lang und wurde im Freivorbauverfahren erstellt. Wie in Frankreich üblich wurde bei einem Bauwerk dieser Größe Hochleistungsbeton der Sorte B65 eingesetzt. Es konnte dadurch eine sehr schlanke Forma des Überbaus realisiert werden. Die Wasserpfeiler, auf denen die Brücke ruht, wurden auf ca. 50 m langen Pfählen mit 1,20 m Durchmesser gegründet. Begonnen wurde mit dem Bau der Vorlandbrücke im Jahr 2000. Eingeweiht wurde sie im September 2002.

Die Ausführungszeit: Februar 2000 bis September 2002
Max Früh GmbH & Co. KG
Brachfeldweg 21
77855 Achern
Telefon +49(0)78 41/68 07-0
Telefax +49(0)78 41/68 07-66
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www.max-frueh.de
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